Etikett: 021pol

  • Västerås flygplats ska ta över alla kommunbolag

    Västerås flygplats går ständigt med förlust. Detta vill kommunen använda för skatteplanering. ”Det finns en gräns när strävan att minska skatten slutar att framstå som rimlig”, menar VLT:s ledarskribent Richard Appelbom. Som undertecknad tidigare berättat (den 1 juni) har Västerås flygplats kostat skattebetalarna 380 miljoner mellan 2001 och 2014. Att flygplatsen ständigt går med förlust…

  • Fika med före detta Ryanairpilot

    Ryanair är omtalat för sin hårda personalpolitik. Undertecknad har träffat en pilot som berättar om sin tid hos det kritiserade flygbolaget. ”Atmosfären var horribel”, säger han. Piloten beställer en kopp te på ett av kaféerna på Arlandas Sky City. Han är numera anställd av SAS och har just avslutat sin arbetsdag. P vill vara anonym…

  • S i Västerås vill inte ställa sociala krav på Ryanair

    Västerås flygplats har fått nya ägardirektiv. Den politiska majoriteten har bestämt att inga sociala krav ska ställas vid upprättade av avtal. ”Jag förstår inte varför ni är mot det”, säger Olle Kvarnryd (V). Västerås kommunfullmäktige antog i veckan nya ägardirektiv för Västerås flygplats. I de nya ägardirektiven anges det bland annat att bolaget aktivt ska…

  • Dubbla chefer ska göra flygplats affärsmässig

    Västerås flygplats ska få en ny vd. Den nuvarande vd:n Mikael Nilsson slutar däremot inte. Han fortsätter som flygplatschef. Styrelsen för Västerås flygplats har beslutat att en ny vd ska rekryteras, rapporterar VLT. Mikael Nilsson har tidigare varit både vd och flygplatschef. Han kommer att fortsätta vara flygplatschef samtidigt som en ny vd ska avlönas…

  • Flygplatsnota mer än 400 miljoner sedan 2001

    Sammanställningen av Västerås flygplats kostnader har korrigerats. Om årets kostnader räknas in blir notan för skattebetalarna fortfarande mer än 400 miljoner sedan 2001. Undertecknad har gjort en sammanställning över hur mycket Västerås flygplats har kostat skattebetalarna sedan 2001 (se tidigare inlägg den 1 juni). På grund av kommunens otydliga redovisningsprinciper har siffrorna nu korrigerats så…

  • Är 38,5 miljoner felräkningspengar?

    Hur mycket fick Västerås flygplats i aktieägartillskott 2004? Skilda belopp anges för samma år i olika årsredovisningar. Undertecknad har gjort en sammanställning över hur mycket Västerås flygplats har kostat skattebetalarna sedan 2001 (se tidigare inlägg den 1 juni). Emellertid anges skilda belopp för samma år i olika årsredovisningar. För få reda på vilka siffror som…

  • Fackordföranden lämnar Västerås flygplats

    Ett stort missnöje finns bland de anställda på Västerås flygplats. Båda fackordförandena har sagt upp sig. ”Vi ser med allvar på det”, säger Mikael Nilsson, vd. Personalen på Västerås flygplats har stor misstro mot ledningen, berättar VLT i dag. Flygplatsens vd Mikael Nilsson menar att det är neddragningar och den rådande arbetssituationen som är den…

  • Facklig blockad mot Ryanair i Sverige

    Seko, ST och Transport varslar om blockad mot arbete med Ryanairplan som omdirigeras till Sverige. Det är en sympatiåtgärd till stöd för de danska fack som är i konflikt med flygbolaget. ”Det känns självklart att ställa upp för de danska facken i en angelägen konflikt”, säger Valle Karlsson, Seko. Facken Seko och ST och Transport…

  • Västerås flygplats i hetluften

    Uppdatering 2018-06-03: Kostnaderna för flygplatsen har nu korrigerats. Läs de senaste siffrorna här.

  • Stora luckor i EU:s flygplatsbeslut

    EU har nu publicerat en offentlig version av sitt beslut om Västerås flygplats. Mycket information har utelämnats i handlingen. Ändå finns en poäng med att berätta vad som faktiskt har beslutats. Som undertecknad tidigare berättat (den 2 oktober 2014) anses vare sig Västerås kommuns bidrag till Västerås flygplats eller Ryanairs villkor på flygplatsen bryta mot…