Erik Hjärtberg

  • LO i Mellansverige fortsätter Ryanairbojkott

    Våren 2013 beslutade LO-distriktet i Mellansverige att bojkotta Ryanair. Ryanair har inte förändrat sig sedan dess och därför fortsätter bojkotten. ”Vi åker inte med Ryanair”, säger Majlene Ahlgren, ordförande. Som undertecknad tidigare berättat beslutade LO-distrikten i Värmland och Mellansverige, våren 2013, att bojkotta Ryanair. Eftersom Ryanairs inställning till fackföreningar fortfarande är densamma fortsätter LO-bojkotten i…

  • Buzz

    Det nederländska flygbolaget KLM hade under en period ett eget lågprisflygbolag som hette Buzz.1 Buzz hade stora ekonomiska problem och i slutet av januari 2003 offentliggjordes det att Ryanair köpt Buzz av KLM. Mindre än en vecka efter att Ryanair gått ut med köpet av Buzz presenterade Michael O’Leary en överlevnadsplan för sitt nya flygbolag.…

  • Pilotkonflikten på Ryanair år 2000

    I november år 2000 utsattes Ryanairs personalpolicy för hård mediebevakning när det kom fram att Ryanairs piloter funderade på att gå ut i strejk. Fram tills dess hade Ryanairs piloter förhandlat direkt med vd:n Michael O’Leary genom ett personalråd. Piloterna fick dock inte själva bestämma vem som skulle ingå i personalrådet. År 2000 var Ryanairpiloterna…

  • Hur ser svenska LO på Ryanair i dag?

    Våren 2013 beslutade två LO-distrikt att bojkotta Ryanair. Ryanair har inte förändrat sig sedan dess. Vad säger LO-distrikten? I maj 2013 beslutade LO-distriktet i Värmland att bojkotta Ryanair. Länets 46 000 LO-medlemmar uppmanades att inte flyga med Ryanair. Riksdagsledamoten och facklige ledaren Lars Mejern Larsson (S) från Karlstad ansåg att Ryanairs personalpolitik var oacceptabel. –…

  • Många svenskar på lista mot lönedumpning

    Mer än 16 000 svenskar har skrivit på en protestlista mot social dumpning. Målet är att få EU att agera mot företag som Ryanair och Uber. ”Det har fungerat förut”, säger Laust Høgedahl, dansk forskare. Det måste bli ett slut på Ryanair-jobb, Uber-metoder, svarttaxi, dåliga villkor för förarna och social dumpning genom missbruk av EU:…

  • Skavsta flygplats gick 304 miljoner minus i fjol

    Skavsta flygplats förluster fortsätter. I fjol blev resultatet minus 304 miljoner. Som undertecknad tidigare berättat brukar Skavsta flygplats lyftas fram som ett föredöme i debatten om Västerås flygplats stora förluster. Nu är Skavsta flygplats årsredovisning för 2015 klar. Fjolårets resultat är minus 304 miljoner, enligt allabolag.se. Hur har då förlusterna kunnat öka från 16 till…

Erik Hjärtberg