Etikett: Moderaterna

Ny utredning krävs för icke-kommersiell flygplats

Postat av admin

Beslutet om att utreda Västerås flygplats på nytt får kritik från höger och vänster. En utredning är dock nödvändig om flygplatsen ska finnas kvar men vara ”icke-kommersiell”.

Västerås stad har beslutat om att göra ytterligare en utredning om flygplatsen. Detta beslut kritiserar representanter för Moderaterna i VLT:

Utredarnas uppdrag är i mångt och mycket samma uppgift som har gjorts tidigare. Underlaget finns redan. Det är nog ingen verksamhet i Västerås som är så noga studerad som flygplatsen. Under en månads tid ska en heltidsanställd genomföra uppdraget.

Även Vänsterpartiet kritiserar beslutet på Facebook:

Västerås flygplats ska utredas ännu en gång och det är inte många nya områden som ska belysas. Kostnad: 100 000 kronor.

– Flygplatsen har utretts fler gånger än Ryan Air har vägrat skriva på kollektivavtal. Det är nog nu. Lägg skattepengar på skola, vård och omsorg. Inte på en flygplats som varken är ekonomiskt, arbetsrättsligt eller miljömässigt hållbar, säger Anna Maria Romlid (V), oppositionsråd.

Sant är att Västerås flygplats har utretts tidigare. Här följer en lista på tidigare utredningar.

Västerås Flygplats: En studie av flygplatsens betydelse för regionens utveckling Utredning gjord av Inregia AB 2006 på uppdrag av Västerås kommun. Utredningen kom bland annat fram till att Västerås flygplats hade ”en ytterst liten betydelse för regionens utveckling”.

Stockholm Västerås Flygplats: Flygplatsens betydelse för Västerås och Mälarregionen utifrån ett samhällsekonomiskt och hållbart perspektiv Utredning gjord av Håkan Wåhlstedt och Gunnar Barkman 2009 på uppdrag av Socialdemokraterna. Utredningen kom bland annat fram till att det finns ”olika sätt att bedöma effekterna för samhället av att behålla eller lägga ner en flygplats”.

Västerås flygplats regionalekonomiska betydelse Utredning gjord av WSP Analys & Strategi 2010 på uppdrag av Västerås kommun. Utredningen kom bland annat fram till att det ur ett samhällsekonomiskt perspektiv ”kan vara en dålig affär att lägga ned verksamheten vid flygplatsen”. När WSP presenterade sin utredning ställde Sveriges Radio frågan om konsultföretaget verkligen var en opartisk utredare. Detta på grund av att WSP har en lång tradition av samarbete med flygindustrin över hela världen.

Uppdrag om framtida inriktning för Västerås flygplatser och flygplatsområden Utredning gjord av Västerås kommun 2014. Utredningen kom bland annat fram till att från ”näringslivets sida i Västerås är behovet och nyttjandet av Västerås flygplats idag mycket lågt”. Detta har senare bekräftats i en utfrågning gjord av VLT.

Den nya utredningen (Dnr VSAB 2019/00043-3.14.1) ska bland annat göra följande:

Att ta reda på hur det ser ut idag för Nya Västerås Flygplats AB
a. Utan kommersiellt flyg
b. Utan instrumentell flygplats

…

Att ta reda på hur det ser ut idag för Västerås Flygfastigheter AB idag
a. Utan kommersiellt flyg, finns alternativa intäkter
b. Utan instrumentell flygplats, finns alternativa intäkter?

Moderaterna vill gärna ha kommersiellt flyg (reguljärflyg och charter) och anser därför att den nya utredningen är onödig. Vänsterpartiet vill lägga ner flygplatsen och anser av den anledningen att den nya utredningen är onödig.

Som undertecknad tidigare berättat finns det dock en ”linje tre” i den politiska debatten om flygplatsens framtid: behålla flygplatsen och lägga ner kommersiella flyget (reguljärflyg och charter). Detta skulle sannolikt minska kostnaderna, minska klimatpåverkan och det kontroversiella samarbetet med Ryanair skulle upphöra. Samtidigt skulle flygplatsen kunna användas för militärflyg, brandflyg och ambulansflyg. Om en sådan förändring ska genomföras hör det till vanligheterna att den först ska utredas.

Otydligt tydliggörande av Kalmarmoderat

Postat av admin

Moderaterna i region Kalmar vill införa en ”trohetsbonus” för personal som har arbetat en längre tid inom sjukvården. Det är fortfarande oklart hur det går ihop med fackens entusiasm för individuell lönesättning.

Som undertecknad tidigare berättat vill både Socialdemokraterna i region Uppsala och Moderaterna i Kalmar införa införa en bonus för personal som har arbetat en längre tid inom sjukvården.

Carl Dahlin, Moderat oppositionsråd med ansvar för personalfrågor region Kalmar, har skrivit en debattartikel i ämnet i Vimmerby Tidning. Att införa en generell löneförhöjning endast baserad på erfarenhet borde räknas som ett avsteg från den individuella lönesättningen och ett steg närmare tarifflön. Det är oklart om Carl Dahlin har en annan uppfattning, eller bara formulerar sig otydligt:

Vi vill tydliggöra både lönespridningen och individuell lönesättning, för att premiera ansvar och kunskap.

Carl Dahlin meddelar att han ska besöka fackförbunden under året för att fortsätta dialogen. Det är oklart vad fackföreningarna inom sjukvården, som är entusiastiska förespråkare av individuell lönesättning, anser om förslaget.

Moderater i Kalmar vill ge bonus till trotjänare

Postat av admin

Den individuella lönesättningen gör att det lönar sig att byta arbetsgivare. Socialdemokraterna i Uppsala och Moderaterna i Kalmar vill ändra på det genom att införa en bonus för personal som har arbetat en längre tid inom sjukvården.

Som undertecknad tidigare berättat vill Socialdemokraterna i region Uppsala införa en bonus för personal som arbetat en längre tid inom sjukvården. Moderaterna i Kalmar förespråkar samma system, meddelar Dagens Samhälle.

Kan inkomstbaserad a-kassa hjälpa egenanställda?

Postat av admin

En statlig utredning pågår för att fler människor ska kunna få a-kassa. Det är oklart om förslaget kan hjälpa arbetare i så kallade egenanställningsföretag.

Som undertecknad tidigare berättat arbetade jag under hösten som frilansjournalist via Frilans Finans. Min förhoppning var att kunna få ersättning från a-kassan de dagar jag inte fick några uppdrag. Min a-kassa, AEA, valde dock att betrakta mig som företagare i arbetslöshetsförsäkringens mening och nekade mig därför ersättning mellan uppdragen.

En statlig utredning pågår just nu med namnet ”En ny arbetslöshetsförsäkring för fler, grundad på inkomster”. Utredningen ska bland annat undersöka hur fler ska kunna kvalificera sig för och ansluta sig till arbetslöshetsförsäkringen.

Tanken är att den nya a-kassan i högre grad ska baseras på inkomster i stället för arbetad tid. Detta skulle kunna leda till att egenanställda börjar betraktas som arbetstagare i arbetslöshetsförsäkringens mening. Än så länge är det dock oklart. Följande står det i kommittédirektivet:

Personer som vare sig är anställda eller företagare, som t.ex. uppdragstagare, eller en kombination av dessa former, s.k. kombinatörer, har svårt att förutse sitt försäkringsskydd. Arbetslöshetsförsäkringen behöver därför ses över för att skapa förutsebarhet för den som förvärvsarbetar oavsett i vilken form förvärvsarbetet utförs.

Detta liknar formuleringen som Moderaterna använt i en riksdagsmotion:

Bristen på information pekas vanligen ut som en anledning till att fler inte utnyttjar möjligheten att bli egenanställda. Det finns särskilt behov av att informera om vad det innebär att kombinera egenanställning med ersättning från a-kassan så att osäkerhet om vad som gäller inte gör att arbetssökande avstår från denna möjlighet. Det skulle kunna göras både inom ramen för en nationell studie- och jobbrådgivning samt inom ramen för den nya matchningsfunktion som vi föreslår.

Emellertid räcker det inte med information eller förutsebarhet för att öka tryggheten för egenanställda. ”Du får absolut inga pengar om du blir arbetslös” vore ju ett både informativt och förutseende besked till de egenanställda. Däremot skulle det inte öka tryggheten.

Den statliga utredningen ska redovisa sitt resultat senast den den 31 januari 2020.

Hoppas på hjälp från Moderaterna

Postat av admin

Som undertecknad tidigare berättat arbetade jag under hösten som frilansjournalist via Frilans Finans. Min förhoppning var att kunna få ersättning från a-kassan de dagar jag inte fick några uppdrag.

Min a-kassa, AEA, valde dock att betrakta mig som företagare i arbetslöshetsförsäkringens mening. A-kassan krävde därför tillbaka tidigare utbetald ersättning och meddelade att all ersättning skulle stoppas om jag inte slutade att arbeta som frilansjournalist.

Undertecknad begärde att a-kassan skulle ompröva sitt beslut. Kassan har meddelat att den står fast vid det tidigare beslutet om återbetalningsskyldighet. Det finns en möjlighet att överklaga beslutet till förvaltningsrätten. Frilans Finans har dock valt att betala mig den summa pengar som a-kassan kräver. Företaget avråder mig från att överklaga a-kassans beslut eftersom ”utkomsten är såpass osäker”.

Jag antar att Frilans Finans tänker att ett avslag i förvaltningsrätten skulle kunna användas som en sorts prejudikat av a-kassor som vill neka frilansar ersättning. Sedan tidigare finns det både domar som fastslår att egenanställda är att betrakta som anställda och domar som kommit fram till motsatsen.

Frilans Finans hoppas i stället på en politisk lösning av detta problem. Företaget länkar på sin blogg en motion i riksdagen av Moderaternas Ulf Kristersson med rubriken ”Hela Sverige ska jobba”.

Bristen på information pekas vanligen ut som en anledning till att fler inte utnyttjar möjligheten att bli egenanställda. Det finns särskilt behov av att informera om vad det innebär att kombinera egenanställning med ersättning från a-kassan så att osäkerhet om vad som gäller inte gör att arbetssökande avstår från denna möjlighet. Det skulle kunna göras både inom ramen för en nationell studie- och jobbrådgivning samt inom ramen för den nya matchningsfunktion som vi föreslår.

För att fler ska utnyttja möjligheten att bli egenanställda krävs det dock att dessa personer faktiskt ska ha rätt till a-kassa vid deltidsarbetslöshet. Det är oklart om Moderaterna vill att det ska vara så. Samma riksdagsmotion innehåller förslag om att begränsa antalet ersättningsdagar från a-kassan och att möjligheten att få aktivitetsstöd ska upphöra efter tre år. Dessa begränsningar är knappast något som underlättar för egenanställda.

För min egen del får jag nu alltså vänta på att bli utstämplad. A-kassan, som i vanliga fall bestraffar folk som tackar nej till jobb, har i stället bestraffat mig för att jag har arbetat.

Flygplatsens framtid blir en valfråga

Postat av admin

Att hålla liv i Västerås flygplats blir en alltmer kontroversiell fråga. Saken kan avgöras i nästa val.

Att hålla liv i Västerås flygplats blir en alltmer kontroversiell fråga. Foto: Erik Hjärtberg
Att hålla liv i Västerås flygplats blir en alltmer kontroversiell fråga. Foto: Erik Hjärtberg

Västerås flygplats har kostat skattebetalarna drygt 474 miljoner kronor de senaste 15 åren, skriver ETC Västerås. Tidningen har även gjort en utfrågning om vad politikerna vill med flygplatsens framtid.

Läs mer om Västerås flygplats i min bok ”Ryanair på svenska”.

Ryanair på svenska – även som e-bok

Postat av admin

Min bok Ryanair på svenska finns som vanlig pappersbok att köpa hos flera nätbokhandlar. Därutöver finns den även som e-bok hos bland annat Dito. Det verkar även som att e-boken finns att ”låna” på flera bibliotek.

Angående presentationstexten vet jag så klart att VLT är en förkortning av Vestmanlands Läns Tidning. Tyvärr har den nusvenska stavningen av Västmanland råkat publiceras.

Läs min bok!

Postat av admin

Min bok Ryanair på svenska finns nu att köpa hos Bokus och andra bokhandlar. Kortfattat handlar det om hur socialdemokratiskt styrda kommuner i Sverige stödjer ett fackföreningsfientligt flygbolag.

Boken är egenutgiven på förlaget Books on Demand. Recensionsexemplar kan beställas på press@bod.se

Levande korrektur: Ryanair på svensk mark

Postat av admin

Satsningen på levande korrektur fortsätter. Här kommer 18 sidor om Ryanair i Sverige.

Allmänheten inbjudes härmed till korrekturläsning av 18 sidor om Ryanair i Sverige (pdf). Rapportera eventuella fel i kommentarsfältet nedan, e-posta till text@erikhjartberg.se, eller använd sociala medier. Korrigeringar rapporteras löpande.

Fortfarande finns 22 sidor om Ryanairs historia öppet för korrigeringar.