Erik Hjärtberg

Bokstavskombinatör

Etikett: flygplats

  • Facket kan få Ryanair att lämna Norge

    Norsk domstol ska avgöra om Ryanair måste följa norska lagar. Förlorar Ryanair tros flygbolaget lämna Norge. ”Då faller Ryanairs affärsmodell” säger Vegard Einan, facket Parat. Som undertecknad tidigare berättat pågår i Norge en rättssak mellan Ryanair och flygvärdinnan Alessandra Cocca. Ryanair vill att flygbolagets personal ska arbeta efter irländska lagar. Norska fack anser däremot att…

  • Levande korrektur: Ryanair på svensk mark

    Satsningen på levande korrektur fortsätter. Här kommer 18 sidor om Ryanair i Sverige. Allmänheten inbjudes härmed till korrekturläsning av 18 sidor om Ryanair i Sverige (pdf). Rapportera eventuella fel i kommentarsfältet nedan, e-posta till text@erikhjartberg.se, eller använd sociala medier. Korrigeringar rapporteras löpande. Fortfarande finns 22 sidor om Ryanairs historia öppet för korrigeringar.

  • Kollektivavtalskrav gäller inte för flygbolag

    Regeringen har i veckan föreslagit ett krav på kollektivavtalsvillkor vid offentliga upphandlingar. Detta påverkar däremot inte vilka flygbolag som ska få använda offentliga flygplatser. Torsdagen den 19 maj överlämnade regeringen ett förslag till Lagrådet om hur upphandlande myndigheter och enheter ska kunna ställa krav enligt kollektivavtal i offentliga upphandlingar. – Offentliga medel ska inte användas…

  • Resenärsperspektivet

    I know continental Europeans are open about this stuff, but at what point do you ever actually need to use a sex shop in an airport? Do you get a call from a business colleague and hear he’s delayed half an hour, or does the monitor alert you to the fact that your parents’ holiday…

  • Även Skavsta kostar skattepengar

    Skavsta flygplats ses som en framgångsrik flygplats. Emellertid har flygplatsen för det mesta gått med förlust. Kostnaderna har skattebetalarna fått stå för. I debatten om Västerås flygplats stora förluster brukar ibland Skavsta lyftas fram som ett föredöme. Skavsta flygplats i Nyköpings kommun är sedan 1998 till största delen privatägd. Trots att flygplatsen är privatägd har…

  • Hässlö har alltid haft goda framtidsutsikter

    Flygplatsen ska bli affärsmässig om tio år, påstår den politiska majoriteten i Västerås. För tio år sedan påstods samma sak. Den rödgrönborgerliga politiska majoriteten i Västerås har i veckan gjort ett uttalande i VLT. ”Målet är att stadens kostnad för flygplatsen 2019 ska vara 20 miljoner kronor och 2021 15 miljoner kronor. Det ska uppnås…

  • Vad är egentligen allmänt ekonomiskt intresse?

    Västerås flygplats granskas på nytt av EU-kommissionen. Kommunen måste förklara varför flygplatsen får så mycket bidrag. Västerås flygplats granskas på nytt av EU-kommissionen, rapporterade nyligen Sveriges Radio. EU ska undersöka om kommunens miljonstöd till flygplatsen är lagligt (läs hur många miljoner här). Som undertecknad tidigare berättat (den 1 juli 2015) har EU redan granskat den…

  • Västerås flygplatsnota är uppdaterad

    Uppdatering 2018-06-03: Kostnaderna för flygplatsen har nu korrigerats. Läs de senaste siffrorna här.

  • Koncernbolag ger minskad insyn i flygplats

    Beslutet om att slå ihop alla Västerås kommunbolag väckte kritik. Med facit i hand går det nu att se att det ger minskad insyn. Som undertecknad tidigare berättat (den 10 december 2015) har Västerås politiska majoritet valt att låta den kommunala flygplatsen få ta över alla kommunala bolag i Västerås. Syftet med upplägget är att…

  • Levande korrektur

    ”Live” kallas det nuförtiden när en tidning löpande rapporterar om en händelse på nätet. Allmänheten inbjudes härmed till korrekturläsning av 22 sidor om Ryanairs historia (pdf). Rapportera eventuella fel i kommentarsfältet nedan, e-posta till text@erikhjartberg.se, eller använd sociala medier. Korrigeringar rapporteras löpande.